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            活塞式液壓缸常見種類和結構特點

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            活塞式液壓缸常見種類和結構特點

            2020-11-21 09:58:50

            活塞式液壓缸一般來說分為兩種,一為雙活塞桿液壓缸,二是單活塞桿液壓缸,他們兩者各有什么樣的特色呢?天津液壓泵維修公司的技術人員帶您了解下:

            1,雙活塞桿液壓缸雙活塞桿液壓缸活塞桿端為活塞桿,兩根桿的直徑持平,依據安裝不同,可分為氣缸固定和活塞桿固定兩個圖(一)(a)顯現氣缸固定雙活塞桿液壓缸,其入口和出口端口擺放在氣缸兩頭,活塞通過活塞桿兩側的工作臺移動臺面,運動規模約活塞行程三倍,占地面積大,應用于小型設備。圖(一)(b)顯現活塞桿固定雙活塞桿液壓缸,其入口和出口可安置在活塞桿的兩頭,也可安置在氣缸兩頭,氣缸和工作臺銜接。這種安裝方式,氣缸的移動規模表是有用行程的兩倍,因為占地面積小,常用于大中型設備。因為雙活塞桿液壓缸的左右腔的有用面積持平,當向左輸入相同的壓力和流量時,液壓缸的左右方向輸出的推力和速度持平,右室別離。


            2、單活塞桿液壓缸單活塞桿液壓缸的活塞一側有活塞桿,另一側無活塞桿,如圖(二) 所示。單活塞桿液壓缸有缸筒固定和活塞桿固定兩種安裝形式。它們的工作臺運動規模均等于活塞有用行程的2 倍。

            活塞式液壓油缸維修

            因為單活塞桿液壓缸活塞兩頭的有用面積Al 和A2 不持平,所以具有下列特色:


            (1)液壓缸往復運動的速度不相同。當輸入液壓缸左、右兩腔的油液流量均為q 時,液壓缸左、右兩個方向的運動速度不相同。


            (2)液壓缸兩方向上輸出的推力不相同。當進油腔壓力為p1 ,回油腔壓力為p2 時,液壓缸兩方向上輸出的推力不相同。


            如果單活塞桿液壓缸的左右兩腔同時供有壓力油,則稱之為差速銜接,如圖(二)(c)所示。 單個活塞桿液壓缸的差動銜接稱為差速液壓缸。 差壓液壓缸雖然兩個腔室的油壓持平,但兩個腔室的有用面積不同,所以兩側的總壓力不能平衡,活塞右側的力大于左邊 力,使活塞向右方向)移動。 活塞移動速度由油流量q′和泵從液壓缸輸出到液壓缸左腔的流量q加快。


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